Nieszczelność w układzie pneumatycznym

Słownik kwalifikacji ELM.03 - Montaż, uruchamianie i konserwacja urządzeń i systemów mechatronicznych

Nieszczelność w układzie pneumatycznym to niekontrolowany wypływ sprężonego powietrza z przewodów, złączek, zaworów, siłowników lub innych elementów instalacji. Jest to jedna z najczęstszych przyczyn strat energii i nieprawidłowej pracy sprężarki.

Dlaczego powoduje częste uruchamianie sprężarki?

Sprężarka tłokowa pracuje zwykle ze zbiornikiem ciśnieniowym. Gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej wartości ustawionej na presostacie, silnik sprężarki uruchamia się ponownie. Jeśli w instalacji występuje nieszczelność, powietrze stale ucieka, nawet gdy odbiorniki nie pracują. Powoduje to szybki spadek ciśnienia i zbyt częste załączanie silnika sprężarki.

Typowe miejsca nieszczelności

  • złącza i szybkozłącza pneumatyczne,
  • przewody elastyczne i pęknięte węże,
  • uszczelnienia siłowników,
  • zawory rozdzielające,
  • gwintowane połączenia rurowe,
  • uszkodzone króćce i przyłącza.

Objawy nieszczelności

  • częste uruchamianie sprężarki mimo małego poboru powietrza,
  • spadek ciśnienia widoczny na manometrze,
  • słyszalny syk powietrza,
  • wzrost zużycia energii elektrycznej,
  • wolniejsza lub niestabilna praca siłowników.

Jak wykrywać nieszczelności?

Najprostsza metoda to obserwacja spadku ciśnienia przy wyłączonych odbiornikach. Można też użyć roztworu wody z mydłem nanoszonego na połączenia — pojawiające się pęcherzyki wskazują miejsce wycieku. W zakładach przemysłowych stosuje się również detektory ultradźwiękowe.

Wniosek egzaminacyjny

Jeżeli silnik sprężarki tłokowej uruchamia się zbyt często, bardzo prawdopodobną przyczyną jest nieszczelność w przewodach pneumatycznych, ponieważ powoduje ona ciągły spadek ciśnienia w instalacji.