Co to jest olejarka pneumatyczna?
Olejarka pneumatyczna, nazywana też smarownicą, jest elementem układu przygotowania sprężonego powietrza. Jej zadaniem jest dozowanie niewielkiej ilości oleju do strumienia powietrza, tak aby powstała mgła olejowa smarująca współpracujące elementy urządzeń pneumatycznych.
Do czego służy?
Olejarka:
- zmniejsza tarcie elementów ruchomych,
- ogranicza zużycie narzędzi pneumatycznych,
- poprawia trwałość i kulturę pracy urządzeń,
- może chronić przed korozją wewnętrzne części odbiornika.
Najczęściej stosuje się ją przy:
- kluczach pneumatycznych,
- młotkach pneumatycznych,
- piłach pneumatycznych,
- innych narzędziach wymagających smarowania.
Jak działa?
Przepływające powietrze powoduje zasysanie oleju ze zbiorniczka. Olej jest rozbijany na bardzo drobne krople i tworzy mgłę olejową, która trafia dalej do odbiornika.
W wielu olejarkach można regulować ilość podawanego oleju za pomocą śruby regulacyjnej. Zbyt małe smarowanie przyspiesza zużycie, a zbyt duże może powodować zabrudzenia i niepotrzebne zużycie oleju.
Ważne uwagi eksploatacyjne
- Stosuje się odpowiedni olej do pneumatyki.
- Olejarkę montuje się zwykle za filtrem i reduktorem.
- Nie każdy układ pneumatyczny powinien być smarowany olejem.
- W układach wymagających bardzo czystego powietrza olejarka może być niewskazana.
Jak rozpoznać w zadaniu egzaminacyjnym?
Słowa charakterystyczne to:
- mgła olejowa,
- regulacja ilości oleju,
- smarowanie narzędzi pneumatycznych,
- olejarka lub smarownica.
Najważniejsze do zapamiętania
Olejarka pneumatyczna nie usuwa zanieczyszczeń i nie redukuje ciśnienia. Jej jedyną główną funkcją jest naolejanie powietrza, czyli przygotowanie mgły olejowej dla odbiorników pneumatycznych.