Zawór podwójnego sygnału to element pneumatyczny realizujący funkcję logiczną AND. Oznacza to, że sygnał na wyjściu pojawia się tylko wtedy, gdy ciśnienie zostanie doprowadzone jednocześnie do obu wejść zaworu.
Zasada działania
Zawór ma zwykle:
- dwa wejścia sygnałowe,
- jedno wyjście,
- wewnętrzny element blokujący przepływ, gdy obecny jest tylko jeden sygnał.
Jeżeli sprężone powietrze pojawi się tylko na jednym wejściu, zawór nie poda sygnału dalej. Dopiero jednoczesne podanie ciśnienia na oba wejścia powoduje otwarcie drogi przepływu do wyjścia.
Zastosowanie
Zawór podwójnego sygnału stosuje się w układach pneumatycznych, gdy wykonanie ruchu ma nastąpić dopiero po spełnieniu dwóch warunków, np.:
- naciśnięciu dwóch przycisków sterujących,
- potwierdzeniu położenia dwóch elementów,
- spełnieniu warunku bezpieczeństwa i warunku technologicznego.
Typowym przykładem jest sterowanie oburęczne, w którym siłownik może ruszyć dopiero po jednoczesnym podaniu dwóch sygnałów pneumatycznych.
Jak rozpoznać na schemacie?
Na schematach pneumatycznych zawór podwójnego sygnału jest przedstawiany jako element logiczny z dwoma wejściami i jednym wyjściem. Często znajduje się pomiędzy dwoma zaworami sterującymi a zaworem rozdzielającym siłownika.
Ważne rozróżnienie
Nie należy mylić go z zaworem alternatywy, który realizuje funkcję OR. Zawór alternatywy daje sygnał wyjściowy już przy obecności ciśnienia na jednym z wejść, natomiast zawór podwójnego sygnału wymaga obu sygnałów jednocześnie.