Co to jest zespół przygotowania powietrza FRL?
Zespół przygotowania powietrza FRL to typowy podzespół instalacji pneumatycznej, składający się z trzech elementów:
- F – filtr,
- R – reduktor ciśnienia,
- L – smarownica (olejarka).
Jego zadaniem jest takie przygotowanie sprężonego powietrza, aby odbiorniki pneumatyczne pracowały poprawnie i trwałe. W praktyce FRL usuwa zanieczyszczenia stałe, obniża i stabilizuje ciśnienie robocze oraz dozuje mgłę olejową do powietrza.
Funkcje poszczególnych elementów
Filtr
Filtr zatrzymuje:
- drobiny stałe,
- pył,
- rdzę,
- część kondensatu.
Często ma także spust kondensatu, ręczny lub półautomatyczny.
Reduktor
Reduktor służy do:
- ustawienia wymaganego ciśnienia,
- utrzymania możliwie stałej wartości ciśnienia za reduktorem,
- ochrony odbiorników przed zbyt wysokim ciśnieniem.
Smarownica (olejarka)
Smarownica wytwarza mgłę olejową, która jest unoszona przez przepływające powietrze i smaruje elementy narzędzi lub siłowników wymagających smarowania.
Gdzie stosuje się FRL?
Zespół FRL stosuje się m.in.:
- przy narzędziach pneumatycznych,
- w układach sterowania pneumatycznego,
- przy maszynach mechatronicznych,
- w warsztatach i liniach produkcyjnych.
Nie każdy układ wymaga olejarki. W niektórych nowoczesnych układach stosuje się tylko filtr z reduktorem, aby nie zanieczyszczać instalacji olejem.
Jak rozpoznać FRL na egzaminie?
Typowe cechy w dokumentacji lub na zdjęciu:
- manometr,
- pokrętło regulacji ciśnienia,
- przezroczysta miska filtra,
- druga miska olejarki,
- informacja o spuście kondensatu,
- wzmianka o regulacji mgły olejowej.
Najważniejszy wniosek egzaminacyjny
Jeżeli opis mówi o filtrowaniu powietrza, redukcji ciśnienia i naolejaniu, chodzi właśnie o zespół przygotowania powietrza FRL. Dlatego poprawna odpowiedź wskazuje na usuwanie zanieczyszczeń stałych, redukowanie ciśnienia i naolejanie powietrza.