Konserwacja napędów elektrycznych obejmuje czynności zapobiegające awariom silników, falowników, układów zasilania i elementów sterowania. Jej celem jest utrzymanie sprawności, bezpieczeństwa oraz stabilnych parametrów pracy napędu.
Typowe czynności konserwacyjne
Do przeglądu konserwacyjnego napędu elektrycznego zalicza się między innymi:
- sprawdzanie stanu połączeń elektrycznych i zacisków,
- kontrolę napięć zasilających oraz napięć silnika,
- czyszczenie żeber radiatorów i otworów wentylacyjnych,
- kontrolę stanu przewodów, izolacji i uziemienia,
- sprawdzanie temperatury pracy silnika lub falownika,
- kontrolę hałasu, drgań i stanu łożysk,
- usuwanie kurzu, pyłu i zanieczyszczeń z obudowy.
Czego nie wykonuje się jako zwykłej konserwacji?
Przegląd konserwacyjny nie polega na bezpodstawnej wymianie elementów, które można oczyścić lub sprawdzić. Przykładem jest zabrudzony komutator wirnika. W normalnej obsłudze komutator się czyści, ewentualnie sprawdza jego zużycie i stan powierzchni. Sama obecność zabrudzeń nie oznacza konieczności wymiany komutatora.
Znaczenie w pytaniach egzaminacyjnych
Jeżeli w odpowiedziach pojawiają się czynności takie jak czyszczenie radiatorów, sprawdzanie napięć i kontrola połączeń elektrycznych, są to typowe działania konserwacyjne. Odpowiedź mówiąca o wymianie zabrudzonego komutatora jest podejrzana, ponieważ zabrudzenie usuwa się przez czyszczenie, a wymiana dotyczy uszkodzenia lub nadmiernego zużycia.