Kolejka szynowa podwieszana to środek transportu stosowany w podziemnych wyrobiskach górniczych do przewozu materiałów, maszyn, elementów obudowy, a w odpowiednich warunkach także ludzi. Jej tor jezdny jest zawieszony pod stropem wyrobiska, dzięki czemu nie zajmuje spągu i może pracować tam, gdzie poruszają się inne maszyny lub występują nierówności podłoża.
Elementy charakterystyczne
Do podstawowych elementów kolejki podwieszanej należą:
- trasa szynowa podwieszona do obudowy wyrobiska,
- wózki nośne i jezdne,
- zestawy transportowe lub belki nośne,
- napęd, np. spalinowy, elektryczny lub linowy,
- hamulce i urządzenia zabezpieczające,
- sygnalizacja świetlna i dźwiękowa.
Czynności przed rozpoczęciem transportu
Przed uruchomieniem transportu należy sprawdzić przede wszystkim:
- stan trasy przewozu i zawiesi szyn,
- przejezdność wyrobiska oraz brak przeszkód,
- stan wózków nośnych, zaczepów i połączeń,
- sprawność hamulców,
- prawidłowe zamocowanie ładunku,
- działanie sygnalizacji świetlnej lub ostrzegawczej.
Włączenie sygnalizacji świetlnej informuje załogę o prowadzonym transporcie i ogranicza ryzyko wejścia osób w strefę zagrożenia.
Jak rozpoznać w pytaniu egzaminacyjnym?
Jeżeli w treści pojawiają się określenia: trasa przewozu, wózki nośne, hamulce, sygnalizacja świetlna oraz przygotowanie do transportu, najczęściej chodzi o obsługę kolejki szynowej podwieszanej, a nie o przenośnik taśmowy, przenośnik zgrzebłowy czy kołowrót.