Połączenie mechaniczne taśmy przenośnikowej

Połączenie mechaniczne taśmy przenośnikowej to sposób złączenia dwóch końców taśmy za pomocą elementów metalowych, takich jak zszywki, klamry, płytki, śruby, nity lub zawiasy. Stosuje się je w przenośnikach taśmowych używanych m.in. w kopalniach odkrywkowych do transportu urobku, nadkładu lub kruszywa.

Jak rozpoznać połączenie mechaniczne?

Na rysunkach egzaminacyjnych połączenie mechaniczne zwykle widać jako:
- poprzeczny rząd metalowych spinek lub klamer na taśmie,
- elementy łączące oba końce taśmy,
- widoczne nity, śruby albo zawiasowe złącze,
- wyraźną linię łączenia biegnącą przez całą szerokość taśmy.

Nie jest to gładkie, jednolite połączenie. Jeśli miejsce złączenia wygląda jak ciągły pas gumy bez metalowych elementów, może to być połączenie wulkanizowane, a nie mechaniczne.

Zastosowanie

Połączenia mechaniczne stosuje się szczególnie wtedy, gdy potrzebna jest szybka naprawa lub montaż taśmy. Są przydatne w warunkach eksploatacyjnych, gdy przenośnik musi zostać szybko przywrócony do pracy.

Zalety i ograniczenia

Zalety:
- szybki montaż,
- możliwość wykonania naprawy w terenie,
- brak konieczności stosowania prasy wulkanizacyjnej,
- łatwe rozpięcie taśmy w razie potrzeby.

Ograniczenia:
- mniejsza trwałość niż dobrze wykonane połączenie wulkanizowane,
- możliwość uszkadzania elementów współpracujących, np. skrobaków,
- ryzyko zaczepiania się złącza przy nieprawidłowym montażu.

Wskazówka egzaminacyjna

Jeżeli pytanie dotyczy rozpoznania połączenia mechanicznego taśmy, szukaj na ilustracji metalowych spinek, klamer, nitów lub zawiasów łączących końce taśmy. Widoczne elementy mocujące są najważniejszą cechą odróżniającą to połączenie od połączenia klejonego lub wulkanizowanego.