Żuraw samojezdny
Słownik kwalifikacji GIW.03 - Eksploatacja złóż metodą odkrywkową
Co to jest żuraw samojezdny?
Żuraw samojezdny to dźwignica zamontowana na podwoziu kołowym lub gąsienicowym, zdolna do samodzielnego przemieszczania się po terenie pracy. W kopalniach odkrywkowych i zakładach przeróbczych może być wykorzystywany do podnoszenia, przemieszczania i ustawiania ciężkich elementów, np. części maszyn, konstrukcji stalowych lub urządzeń technologicznych.
Codzienna obsługa żurawia samojezdnego
Przed rozpoczęciem pracy operator wykonuje obsługę codzienną, czyli podstawowe sprawdzenie stanu technicznego maszyny. Obejmuje ona przede wszystkim czynności kontrolne, które można wykonać bez demontażu zespołów.
Do typowych czynności należą:
- kontrola stanu ogumienia lub podwozia gąsienicowego,
- sprawdzenie poziomu płynów eksploatacyjnych,
- oględziny wycieków paliwa, oleju i płynu hydraulicznego,
- kontrola działania hamulców, świateł i sygnału dźwiękowego,
- sprawdzenie osprzętu roboczego, haka, lin i zabezpieczeń,
- ocena ogólnego stanu technicznego maszyny.
Dlaczego kontrola ogumienia jest ważna?
W żurawiu samojezdnym ogumienie wpływa na stateczność, bezpieczeństwo jazdy i bezpieczne przenoszenie obciążeń. Uszkodzone, nadmiernie zużyte lub niedopompowane opony mogą zwiększyć ryzyko utraty stabilności maszyny, szczególnie podczas manewrowania i pracy z ładunkiem.
Czego nie zalicza się do codziennej obsługi?
Do obsługi codziennej nie należą skomplikowane prace warsztatowe, takie jak wyważanie elementów napędowych, szczegółowa analiza przekładni zębatych czy naprawy wymagające demontażu zespołów. Takie czynności wykonuje się w ramach przeglądów okresowych lub napraw specjalistycznych.