Sprężyna amortyzująca przesiewacza

Sprężyna amortyzująca przesiewacza to element podparcia i izolacji drgań w przesiewaczach wibracyjnych. Jej zadaniem jest przenoszenie ciężaru skrzyni przesiewacza oraz ograniczanie przekazywania drgań na konstrukcję wsporczą, pomosty i fundament.

Funkcje sprężyny amortyzującej

Sprężyna w przesiewaczu:
- podtrzymuje drgającą część maszyny, czyli skrzynię z rzeszotem,
- umożliwia prawidłowy ruch wibracyjny przesiewacza,
- tłumi i izoluje drgania przekazywane na otoczenie,
- zmniejsza hałas oraz obciążenia dynamiczne konstrukcji,
- chroni elementy maszyny przed nadmiernymi naprężeniami.

Gdzie znajduje się sprężyna?

Na schematach technicznych sprężyny amortyzujące są zwykle pokazane przy punktach podparcia przesiewacza, między skrzynią przesiewacza a ramą nośną lub konstrukcją wsporczą. Mogą być umieszczone nad lub pod skrzynią, zależnie od typu zawieszenia.

Znaczenie eksploatacyjne

Stan sprężyn ma duży wpływ na pracę przesiewacza. Uszkodzona, pęknięta lub nierównomiernie zużyta sprężyna może powodować:
- nierówną amplitudę drgań,
- przechylenie skrzyni przesiewacza,
- pogorszenie skuteczności przesiewania,
- wzrost drgań konstrukcji,
- przyspieszone zużycie łożysk, napędu i rzeszota.

Wskazówka egzaminacyjna

Jeżeli na rysunku element ma postać pionowej sprężyny przy podporze lub zawieszeniu przesiewacza, najczęściej jest to sprężyna amortyzująca, a nie rzeszoto ani skrzynia przesiewacza.