Przepust drogowy
Słownik kwalifikacji LES.01 - Obsługa maszyn stosowanych w gospodarce leśnej
Przepust drogowy to obiekt inżynierski umożliwiający przeprowadzenie wody, małego cieku, rowu melioracyjnego lub przejścia dla drobnych zwierząt pod koroną drogi. W gospodarce leśnej przepusty spotyka się często na drogach leśnych, szlakach zrywkowych i dojazdach pożarowych.
Jak rozpoznać przepust?
Najczęściej widoczny jest jako rura lub kanał przechodzący pod drogą, zakończony wlotem i wylotem. Może być wykonany z:
- betonu,
- stali karbowanej,
- tworzywa sztucznego,
- kamienia lub elementów prefabrykowanych.
Na ilustracjach egzaminacyjnych przepust rozpoznaje się po tym, że nad nim przebiega droga, a poniżej znajduje się otwór, przez który przepływa woda.
Funkcje przepustu
Przepust drogowy służy do:
- odprowadzania wody spod drogi,
- ochrony drogi przed podmyciem,
- utrzymania drożności rowów i cieków,
- zapewnienia przejezdności dróg leśnych,
- ograniczenia erozji skarp i nasypów.
Czym różni się od mostu?
Most umożliwia przejazd nad większą przeszkodą, np. rzeką lub doliną, i ma wyraźną konstrukcję nośną. Przepust jest zwykle mniejszy, wbudowany w nasyp drogowy i ma formę rury albo kanału.
Znaczenie w drogach leśnych
Sprawny przepust jest ważny dla transportu drewna, przejazdu maszyn leśnych i ochrony przeciwpożarowej. Niedrożny przepust może powodować zalewanie drogi, rozmywanie nawierzchni oraz uszkodzenie nasypu.