Pierścienie tłokowe

Pierścienie tłokowe to elementy montowane w rowkach tłoka silnika spalinowego lub sprężarki tłokowej. Ich zadaniem jest uszczelnienie przestrzeni między tłokiem a cylindrem oraz kontrola filmu olejowego na gładzi cylindra.

Podstawowe funkcje pierścieni

Pierścienie tłokowe pełnią kilka ważnych zadań:

• uszczelniają komorę spalania, ograniczając przedmuch gazów do skrzyni korbowej,
• odprowadzają ciepło z tłoka do ściany cylindra,
• zgarniają nadmiar oleju z gładzi cylindra,
• stabilizują pracę tłoka w cylindrze.

Najczęściej stosuje się pierścienie:

1. uszczelniające – znajdują się bliżej denka tłoka i odpowiadają za szczelność komory spalania,
2. zgarniające lub olejowe – ograniczają ilość oleju pozostającego na ściance cylindra.

Zamki pierścieni tłokowych

Każdy pierścień ma przecięcie, nazywane zamkiem pierścienia. Podczas montażu zamki nie mogą znajdować się w jednej linii, ponieważ powstałaby droga ucieczki gazów i oleju.

Dla trzech pierścieni tłokowych zamki ustawia się zwykle równomiernie na obwodzie tłoka, czyli co:

360° : 3 = 120°

Oznacza to, że zamki trzech pierścieni powinny być względem siebie przesunięte o 120°.

Skutki nieprawidłowego ustawienia zamków

Nieprawidłowe ustawienie zamków może powodować:

• spadek sprężania,
• zwiększone zużycie oleju,
• dymienie silnika,
• przedmuchy do skrzyni korbowej,
• szybsze zużycie pierścieni i cylindra.

Zapamiętaj

Jeżeli w tłoku są trzy pierścienie, ich zamki rozmieszcza się równomiernie na obwodzie, czyli co 120°.