Przenośnik bezcięgnowy to urządzenie transportu ciągłego, w którym przemieszczanie ładunku odbywa się bez cięgna roboczego, czyli bez taśmy, łańcucha, liny lub pasa pełniącego funkcję elementu pociągowego.
W takich przenośnikach ruch materiału wywoływany jest np. przez:
- obracające się wałki,
- drgania rynny,
- ślimak roboczy,
- siłę ciężkości,
- strumień powietrza.
Przykład: przenośnik wałkowy
Typowym przykładem przenośnika bezcięgnowego jest przenośnik wałkowy. Transportowany przedmiot opiera się na szeregu wałków. Wałki mogą być:
- napędzane mechanicznie,
- nienapędzane, gdy ładunek przesuwa się ręcznie lub grawitacyjnie.
Przenośniki wałkowe stosuje się głównie do transportu ładunków jednostkowych, np. skrzynek, palet, kartonów, pojemników lub detali o płaskiej podstawie.
Różnica względem przenośników cięgnowych
W przenośnikach cięgnowych elementem przemieszczającym materiał jest cięgno, np. taśma albo łańcuch. Do tej grupy zalicza się m.in. przenośniki:
- kubełkowe,
- zabierakowe,
- członowe,
- taśmowe.
Dlatego w pytaniu egzaminacyjnym odpowiedzią poprawną jest przenośnik wałkowy, ponieważ nie wykorzystuje on cięgna roboczego do transportu materiału.
Jak zapamiętać?
Jeżeli w nazwie lub budowie występują kubełki, zabieraki, człony albo taśma połączone z łańcuchem lub pasem, zwykle jest to przenośnik cięgnowy. Jeżeli transport odbywa się po obracających się wałkach, jest to przenośnik bezcięgnowy.