Co to jest geometria nadwozia?
Geometria nadwozia to układ wymiarów i wzajemne położenie punktów konstrukcyjnych nadwozia pojazdu. Dotyczy przede wszystkim elementów nośnych, punktów mocowania zawieszenia, podłużnic, progów, słupków oraz punktów kontrolnych przewidzianych przez producenta.
W diagnostyce blacharskiej sprawdza się, czy nadwozie zachowało fabryczne wymiary po kolizji, wypadku, korozji lub niewłaściwej naprawie.
Co mierzy się podczas kontroli geometrii nadwozia?
Najczęściej kontroluje się:
- odległości między punktami bazowymi,
- przekątne nadwozia,
- wysokość punktów pomiarowych,
- symetrię lewej i prawej strony,
- położenie punktów mocowania zawieszenia i zespołów mechanicznych.
Wyniki porównuje się z danymi fabrycznymi pojazdu.
Do czego służy pomiar geometrii nadwozia?
Pomiar pozwala ustalić, czy konstrukcja pojazdu jest przesunięta, skręcona, złamana lub zdeformowana. Jest to szczególnie ważne przed naprawą powypadkową, ponieważ od prawidłowej geometrii nadwozia zależy bezpieczeństwo jazdy, poprawne ustawienie zawieszenia, spasowanie elementów karoserii oraz działanie systemów bezpieczeństwa.
Jakimi urządzeniami wykonuje się pomiar?
Do pomiaru stosuje się m.in. mechaniczne cyrkle pomiarowe, belki pomiarowe, systemy elektroniczne oraz systemy laserowe. W praktyce blacharskiej urządzenia te służą do kontroli punktów nadwozia, a nie do pomiaru zbieżności kół czy kąta pochylenia koła.