Ocena zakresu uszkodzeń nadwozia

Słownik kwalifikacji MOT.01 - Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Ocena zakresu uszkodzeń nadwozia to pierwszy etap przed rozpoczęciem naprawy blacharskiej. Jej celem jest ustalenie, które elementy pojazdu są uszkodzone, jak głębokie są deformacje oraz czy naprawa wymaga prostowania, wymiany elementu, pomiaru geometrii lub demontażu dodatkowych części.

Co należy sprawdzić?

Podczas oględzin blacharz powinien ocenić m.in.:
- widoczne wgniecenia, pęknięcia, załamania i przetarcia,
- szczeliny między elementami nadwozia, np. drzwiami, błotnikiem i maską,
- ustawienie elementów względem siebie,
- możliwość ukrytych uszkodzeń pod zderzakiem, osłonami lub wykładziną,
- stan elementów nośnych, jeżeli uderzenie było silne,
- potrzebę wykonania pomiarów nadwozia.

Dlaczego robi się to przed naprawą?

Bez ustalenia zakresu uszkodzeń nie można poprawnie dobrać technologii naprawy, narzędzi, części zamiennych ani czasu pracy. Przedwczesne rozpoczęcie prostowania lub demontażu może doprowadzić do pominięcia ukrytych deformacji, a w efekcie do źle wykonanej naprawy.

Przykład

Jeżeli po kolizji uszkodzony jest błotnik, nie wystarczy ocenić samego wgniecenia. Trzeba sprawdzić również mocowania, sąsiednie elementy, szczeliny drzwi i maski oraz ewentualne przesunięcie konstrukcji. Dopiero po takiej ocenie można zdecydować, czy element naprawić, czy wymienić.