Podłużnice nadwozia to wzdłużne elementy konstrukcyjne znajdujące się najczęściej w przedniej i tylnej części pojazdu. Należą do elementów nośnych nadwozia samonośnego i mają duży wpływ na sztywność konstrukcji, geometrię zawieszenia oraz bezpieczeństwo bierne.
Funkcje podłużnic
Podłużnice:
- przenoszą obciążenia działające wzdłuż pojazdu,
- stanowią punkty mocowania elementów zawieszenia, silnika lub zderzaków,
- uczestniczą w pochłanianiu energii podczas zderzenia,
- utrzymują prawidłowe położenie stałych punktów nadwozia.
W wielu pojazdach podłużnice mają postać profili zamkniętych, co zwiększa ich wytrzymałość, ale utrudnia ocenę uszkodzeń wewnętrznych i zabezpieczenie antykorozyjne.
Uszkodzenia podłużnic
Do typowych uszkodzeń należą:
- zgięcie lub skręcenie po kolizji,
- przesunięcie względem osi pojazdu,
- pęknięcia i załamania blachy,
- korozja osłabiająca przekrój elementu.
Uszkodzenie podłużnicy często powoduje zmianę geometrii nadwozia, nierówne szczeliny między elementami karoserii oraz problemy z ustawieniem geometrii kół.
Naprawa podłużnic
Naprawę wykonuje się zwykle na ramie naprawczej lub z użyciem urządzeń ciągnących, np. dozera blacharskiego. Proces polega na kontrolowanym wyciąganiu elementu w odpowiednim kierunku, przy jednoczesnym blokowaniu innych punktów nadwozia. Po naprawie należy sprawdzić wymiary według danych producenta.
Jeżeli podłużnica jest mocno pęknięta, zgnieciona lub wykonana ze stali wysokowytrzymałej, często konieczna jest jej częściowa lub całkowita wymiana zgodnie z technologią producenta.