Strefy kontrolowanego zgniotu to części nadwozia zaprojektowane tak, aby podczas zderzenia odkształcały się w przewidziany sposób. Ich zadaniem jest pochłanianie energii uderzenia i zmniejszanie przeciążeń działających na pasażerów.
Gdzie występują?
Najczęściej strefy kontrolowanego zgniotu znajdują się w:
- przedniej części pojazdu,
- tylnej części pojazdu,
- podłużnicach,
- belkach zderzakowych,
- wybranych elementach płyty podłogowej.
Kabina pasażerska powinna pozostać możliwie sztywna, dlatego jej konstrukcja jest wzmacniana innymi materiałami niż strefy zgniotu.
Związek z materiałami
Do budowy stref zgniotu stosuje się metale o odpowiednio dobranej plastyczności i wytrzymałości. Nie chodzi o to, aby cały samochód był jak najtwardszy. Część elementów ma się odkształcić, ale w sposób kontrolowany.
Znaczenie po naprawie
Po kolizji elementy stref zgniotu mogą wymagać wymiany, nawet jeśli uszkodzenia wyglądają niepozornie. Nieprawidłowa naprawa może spowodować, że przy kolejnym zderzeniu energia nie zostanie właściwie pochłonięta.
Dla blacharza ważne jest więc stosowanie dokumentacji producenta, właściwych metod łączenia oraz odpowiednich części zamiennych.