Uszkodzenia mechaniczne nadwozia powstają wskutek działania siły zewnętrznej, np. uderzenia, nacisku, zarysowania, otarcia lub kolizji. Są to jedne z najczęściej spotykanych uszkodzeń w naprawach blacharskich.
Typowe przykłady
Do uszkodzeń mechanicznych zalicza się m.in.:
- wgniecenia poszyć zewnętrznych,
- zarysowania i przetarcia lakieru,
- pęknięcia elementów z tworzyw sztucznych,
- odkształcenia błotników, drzwi, progów i pokryw,
- złamania lub przesunięcia elementów konstrukcyjnych po kolizji.
Jak je rozpoznać?
Uszkodzenie mechaniczne zwykle ma widoczny punkt lub obszar działania siły. Na powierzchni mogą pojawić się fałdy blachy, załamania, odpryski lakieru albo miejscowe odkształcenie. Przykładem jest wgniecenie boku pojazdu po uderzeniu innym przedmiotem.
Różnica względem innych uszkodzeń
- Zmęczeniowe powstają stopniowo przez wielokrotne obciążenia, np. pęknięcia od drgań.
- Eksploatacyjne wynikają z normalnego użytkowania pojazdu, np. zużycie powłok, drobne obtarcia.
- Termiczne są skutkiem działania wysokiej temperatury, np. odkształcenie po pożarze lub przegrzaniu.
W pytaniach egzaminacyjnych widoczne wgniecenia, fałdy i deformacje blachy najczęściej wskazują na uszkodzenie mechaniczne.