Co to jest złącze zgrzewane?
Złącze zgrzewane to trwałe połączenie elementów metalowych, najczęściej blach, wykonane przez miejscowe nagrzanie materiału i dociśnięcie łączonych części. W przeciwieństwie do spawania zwykle nie stosuje się spoiwa, czyli dodatkowego materiału wypełniającego.
W naprawach nadwozi samochodowych najczęściej spotyka się zgrzewanie oporowe punktowe. Elektrody dociskają dwie blachy, a przepływający prąd powoduje miejscowe nagrzanie i połączenie materiału w punkcie zgrzeiny.
Cechy złącza zgrzewanego
- najczęściej łączy nakładające się na siebie blachy,
- połączenie występuje punktowo lub liniowo,
- nie ma łba nitu jak w złączu nitowanym,
- nie ma typowej spoiny ciągłej jak przy spawaniu,
- nie widać warstwy kleju między elementami.
Zastosowanie w nadwoziach
Zgrzewanie jest powszechnie stosowane przy produkcji i naprawach nadwozi, ponieważ pozwala szybko i powtarzalnie łączyć cienkie blachy stalowe. Zgrzeiny występują m.in. na progach, słupkach, nadkolach, podłużnicach oraz elementach poszycia.
Rozpoznawanie na rysunku technicznym
Na schematach złącze zgrzewane może być przedstawione jako połączenie blach na zakładkę z oznaczeniem punktów lub miejsc zgrzewania. W pytaniach egzaminacyjnych należy odróżnić je od złącza:
- nitowanego – widoczne nity lub otwory pod nity,
- spawanego – spoina ciągła lub pachwinowa,
- klejonego – warstwa kleju między powierzchniami.
W kontekście MOT.01 złącze zgrzewane jest jednym z podstawowych połączeń stosowanych w konstrukcji nadwozia samochodowego.