Amperomierz cęgowy
Słownik kwalifikacji MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych
Amperomierz cęgowy to przyrząd pomiarowy służący do pomiaru natężenia prądu bez rozłączania obwodu. Wystarczy objąć przewód szczękami przyrządu. Pomiar odbywa się na podstawie pola magnetycznego wytwarzanego przez płynący prąd.
Zastosowanie w diagnostyce pojazdów
W samochodzie amperomierz cęgowy stosuje się głównie do pomiaru dużych prądów, np. podczas pracy rozrusznika. Rozrusznik pobiera bardzo duży prąd, często rzędu kilkuset amperów, dlatego zwykły multimetr nie nadaje się do takiego pomiaru w sposób bezpośredni.
Przykładowe zastosowania:
- pomiar prądu pobieranego przez rozrusznik,
- sprawdzenie nadmiernego obciążenia obwodu rozruchu,
- ocena pracy alternatora i prądu ładowania,
- lokalizacja nieprawidłowych poborów prądu w instalacji.
Dlaczego do rozrusznika?
Rozrusznik podczas uruchamiania silnika pobiera bardzo duże natężenie prądu. Zbyt wysoki prąd może świadczyć np. o zatarciu rozrusznika, uszkodzeniu tulejek, zwarciu uzwojeń albo zbyt dużych oporach mechanicznych silnika. Zbyt niski prąd może wskazywać na słabe połączenia, zużyty akumulator lub uszkodzenie obwodu zasilania.
Zasada poprawnego pomiaru
Cęgi zakłada się tylko na jeden przewód, np. przewód dodatni zasilający rozrusznik albo przewód masowy. Nie obejmuje się jednocześnie przewodu dodatniego i ujemnego, ponieważ pola magnetyczne mogą się znosić, a wynik będzie błędny.
W pytaniach egzaminacyjnych amperomierz cęgowy najczęściej kojarzy się z diagnostyką układów o dużym poborze prądu, zwłaszcza z rozrusznikiem samochodowym.