Czym jest płyn hamulcowy DOT-4?
DOT-4 to oznaczenie klasy płynu hamulcowego stosowanego w hydraulicznych układach hamulcowych i często także w hydraulicznych układach sprzęgła. Skrót DOT pochodzi od amerykańskiego Department of Transportation, które określa wymagania dla płynów hamulcowych.
W pytaniach egzaminacyjnych oznaczenie DOT-4 należy kojarzyć przede wszystkim z płynem do hamulców, a nie z paliwem, olejem silnikowym ani płynem przekładniowym.
Najważniejsze cechy DOT-4
Płyn hamulcowy DOT-4:
- przenosi ciśnienie z pompy hamulcowej do zacisków lub cylinderków hamulcowych,
- ma wysoką temperaturę wrzenia,
- jest odporny na pienienie,
- pracuje w układzie hydraulicznym hamulców,
- jest higroskopijny, czyli pochłania wilgoć z powietrza.
Pochłanianie wody jest niekorzystne, ponieważ obniża temperaturę wrzenia płynu. Przy intensywnym hamowaniu może dojść do zagotowania płynu, powstania pęcherzyków pary i spadku skuteczności hamowania.
DOT-3, DOT-4, DOT-5.1
Klasy DOT określają wymagania eksploatacyjne, zwłaszcza temperaturę wrzenia. W pojazdach osobowych bardzo często stosuje się DOT-4, ale zawsze należy sprawdzić zalecenie producenta pojazdu.
Nie wolno dobierać płynu przypadkowo. Zastosowanie niewłaściwego płynu może uszkodzić elementy układu hamulcowego lub pogorszyć bezpieczeństwo jazdy.
Ważne dla egzaminu
Jeżeli w pytaniu pojawia się oznaczenie DOT-4, poprawne skojarzenie to:
DOT-4 = płyn hamulcowy.