Uzwojenie wzbudzenia alternatora
Słownik kwalifikacji MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych
Uzwojenie wzbudzenia alternatora to cewka znajdująca się w wirniku alternatora. Jej zadaniem jest wytworzenie pola magnetycznego niezbędnego do indukowania napięcia w uzwojeniach stojana.
Gdzie się znajduje?
W alternatorze samochodowym uzwojenie wzbudzenia jest umieszczone na wirniku. Wirnik obraca się wewnątrz stojana, a prąd do uzwojenia doprowadzany jest najczęściej przez pierścienie ślizgowe i szczotki.
W pytaniu egzaminacyjnym poprawna odpowiedź wskazuje element oznaczony cyfrą 7, ponieważ jest to wirnik alternatora z uzwojeniem wzbudzenia.
Jak działa uzwojenie wzbudzenia?
Po podaniu prądu na uzwojenie wzbudzenia powstaje elektromagnes. Gdy wirnik się obraca, jego pole magnetyczne przecina uzwojenia stojana. W stojanie powstaje napięcie przemienne, które następnie jest prostowane przez mostek diodowy.
Objawy uszkodzenia
Uszkodzenie uzwojenia wzbudzenia, szczotek lub pierścieni ślizgowych może powodować:
- brak ładowania akumulatora,
- świecenie kontrolki ładowania,
- zbyt niskie napięcie instalacji,
- okresowe zaniki ładowania.
Do zapamiętania
Uzwojenie wzbudzenia nie znajduje się w stojanie ani w mostku prostowniczym. Jest częścią wirnika alternatora, czyli elementu obracającego się.