Wymiana opon polega na demontażu opony z obręczy koła i zamontowaniu innej opony, np. nowej lub sezonowej. Po takiej czynności koło powinno być zwykle wyważone, aby podczas jazdy nie występowały drgania kierownicy, nadwozia ani nadmierne zużycie elementów zawieszenia.
Co obejmuje usługa wymiany opony?
Typowa wymiana opony na kole obejmuje:
- zdjęcie koła z pojazdu,
- spuszczenie powietrza i demontaż starej opony z felgi,
- montaż nowej lub używanej opony,
- napompowanie do wymaganego ciśnienia,
- wyważenie koła,
- montaż koła w pojeździe.
W zadaniach egzaminacyjnych koszt wymiany może składać się z kilku części: ceny nowych opon, kosztu wyważenia oraz kosztu pracy mechanika.
Jak liczyć koszt pracy?
Jeżeli podany jest czas pracy na jedno koło i stawka godzinowa, należy najpierw obliczyć łączny czas pracy, a potem przeliczyć minuty na godziny.
Przykład:
- 4 koła × 10 minut = 40 minut,
- 40 minut = 40/60 godziny = 2/3 godziny,
- 2/3 × 120 zł = 80 zł.
Typowy błąd egzaminacyjny
Częstym błędem jest doliczanie ceny nowych opon dla wszystkich czterech kół, mimo że w treści zadania nowe opony zamontowano tylko na jednej osi. Jeśli nowe opony są tylko z przodu, liczy się 2 nowe opony, a nie 4.