Marszczenie powłoki lakierniczej

Słownik kwalifikacji MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

Marszczenie powłoki lakierniczej to wada objawiająca się nieregularnymi fałdami, zmarszczkami lub pofałdowaniem powierzchni lakieru. Powłoka wygląda tak, jakby została „ściągnięta” lub spęczniała pod wpływem rozpuszczalników.

Najczęstsze przyczyny

Do marszczenia dochodzi najczęściej wtedy, gdy warstwa lakieru lub podkładu nie schnie równomiernie albo gdy świeży materiał oddziałuje chemicznie na starą powłokę. Typowe przyczyny to:

  • aplikacja zbyt grubych warstw materiału lakierniczego,
  • zbyt krótki czas odparowania między warstwami,
  • lakierowanie na niedostatecznie wysuszoną starą powłokę,
  • użycie zbyt agresywnego rozcieńczalnika,
  • zbyt cienka lub nieskuteczna powłoka izolacyjna,
  • niewłaściwe utwardzenie wcześniejszych warstw.

Dlaczego powstaje wada?

Górna część powłoki może zacząć schnąć szybciej niż głębsze warstwy. Rozpuszczalniki uwięzione pod spodem próbują się wydostać, powodując pęcznienie i marszczenie powierzchni. Podobny efekt pojawia się, gdy świeży lakier rozmiękcza starą, nieodporną lub niedosuszoną warstwę.

Jak zapobiegać?

Aby uniknąć marszczenia, należy:

  • nakładać warstwy zgodnie z kartą techniczną produktu,
  • przestrzegać czasów odparowania i suszenia,
  • nie nakładać zbyt grubych warstw,
  • stosować odpowiedni rozcieńczalnik,
  • izolować problematyczne stare powłoki właściwym podkładem,
  • sprawdzać, czy poprzednie warstwy są całkowicie utwardzone.

Naprawa

Zmarszczoną powłokę zwykle trzeba zeszlifować aż do stabilnego podłoża. Następnie wykonuje się ponowne przygotowanie powierzchni, izolację oraz lakierowanie zgodnie z technologią.