Odtłuszczanie przed szlifowaniem to usunięcie z powierzchni lakierowanej zanieczyszczeń takich jak tłuszcz, silikon, wosk, olej, smar, resztki past polerskich lub brud drogowy. W lakiernictwie samochodowym wykonuje się je przed obróbką ścierną, aby materiał ścierny pracował prawidłowo i nie ulegał szybkiemu zapychaniu.
Dlaczego odtłuszcza się przed szlifowaniem?
Tłuste zanieczyszczenia wiążą pył szlifierski i tworzą na powierzchni oraz na papierze ściernym grudki. Powoduje to:
- zapychanie papieru ściernego,
- powstawanie rys i przetarć trudnych do wyrównania,
- nierównomierne szlifowanie,
- ryzyko wcierania zanieczyszczeń w podłoże,
- pogorszenie przyczepności kolejnych warstw lakierniczych.
Najważniejszy cel odtłuszczania przed szlifowaniem to więc ochrona przed powstawaniem grudek z pyłu szlifierskiego i zapewnienie czystej powierzchni do dalszej pracy.
Jak wykonać odtłuszczanie?
Typowa procedura:
1. Usunąć luźny brud i pył z elementu.
2. Nanieść zmywacz silikonowy lub odpowiedni środek odtłuszczający na czystą ściereczkę.
3. Przetrzeć powierzchnię metodą mokro-sucho: jedna ściereczka rozpuszcza zabrudzenia, druga je zbiera.
4. Odczekać do całkowitego odparowania środka.
5. Dopiero wtedy rozpocząć szlifowanie.
Czego nie robić?
Nie należy szlifować powierzchni pokrytej woskiem, silikonem lub tłuszczem. Nie wolno też używać zabrudzonych szmatek, ponieważ mogą ponownie nanieść zanieczyszczenia. Odtłuszczanie nie służy do rozpuszczania podkładu ani do zmiękczania starych powłok lakierniczych.