Podczas doboru koloru lakieru renowacyjnego próbkę lakieru porównuje się z lakierem pojazdu w półcieniu, najlepiej przy rozproszonym świetle dziennym. Takie warunki ograniczają przekłamania barwy, połysku i efektu metalicznego.
Dlaczego półcień jest właściwy?
W półcieniu światło nie jest zbyt ostre i nie powoduje silnych refleksów na powierzchni lakieru. Dzięki temu lakiernik może ocenić:
- odcień koloru,
- jasność lub ciemność barwy,
- nasycenie koloru,
- różnice w efekcie metalicznym lub perłowym,
- zgodność próbki z elementem pojazdu.
Jakiego światła unikać?
Nie należy wykonywać oceny koloru w przypadkowym lub zbyt intensywnym oświetleniu:
- lampy sodowe dają żółtawe światło i silnie zniekształcają barwy,
- mocne słońce powoduje olśnienie i mocne odbicia,
- światło halogenowe może ocieplać kolor i zmieniać jego odbiór.
Takie warunki mogą doprowadzić do błędnego wyboru receptury lakieru.
Praktyczna zasada egzaminacyjna
Jeżeli pytanie dotyczy porównania koloru lakieru renowacyjnego, najbezpieczniejszą odpowiedzią jest półcień lub rozproszone światło dzienne. Porównywanie powinno odbywać się na czystej powierzchni, pod różnymi kątami obserwacji, szczególnie przy lakierach metalizowanych i perłowych.