Co to jest piaskowanie?
Piaskowanie to metoda mechanicznego oczyszczania powierzchni strumieniem ścierniwa pod ciśnieniem. W lakiernictwie i naprawach powłok stosuje się ją głównie do usuwania rdzy, zgorzeliny, starych powłok lakierniczych oraz silnych zanieczyszczeń z elementów metalowych.
Dlaczego piaskowanie daje dużą wytrzymałość powłoki?
Piaskowanie nie tylko usuwa zanieczyszczenia, ale także tworzy na powierzchni odpowiednią chropowatość. Dzięki temu podkład, farba lub powłoka ochronna mają lepszą przyczepność do podłoża. Im lepsza przyczepność, tym większa trwałość i odporność powłoki na odspajanie, korozję oraz uszkodzenia eksploatacyjne.
Porównanie z innymi metodami
- Piaskowanie — bardzo skutecznie oczyszcza i rozwija powierzchnię, zapewnia wysoką przyczepność powłoki.
- Szlifowanie — dobre do wyrównywania i przygotowania miejscowego, ale zwykle mniej skuteczne przy głębokiej korozji.
- Szczotkowanie — usuwa luźną rdzę i brud, lecz często pozostawia zanieczyszczenia w porach metalu.
- Skrobanie — metoda najprostsza, przydatna do usuwania luźnych warstw, ale najmniej dokładna.
Zastosowanie w praktyce
Piaskowanie stosuje się m.in. przy renowacji elementów stalowych, felg, ram, podwozi, konstrukcji oraz części silnie skorodowanych. Po piaskowaniu powierzchnię należy szybko zabezpieczyć podkładem lub powłoką ochronną, ponieważ oczyszczony metal łatwo ulega ponownej korozji.
Ważne zasady
- dobrać ścierniwo do rodzaju materiału,
- nie przegrzewać i nie deformować cienkich blach,
- usunąć pył po obróbce,
- jak najszybciej nałożyć warstwę ochronną.