Pistolet lakierniczy to podstawowe narzędzie używane do natryskowego nakładania lakierów, podkładów, lakierów bezbarwnych i innych materiałów powłokowych. W lakiernictwie samochodowym pozwala uzyskać równomierną, cienką warstwę materiału na powierzchni karoserii.
Budowa pistoletu lakierniczego
Typowy pistolet lakierniczy składa się z:
- zbiornika na materiał lakierniczy – może być górny, dolny lub boczny,
- dyszy materiałowej – decyduje o ilości podawanego lakieru,
- iglicy – reguluje przepływ materiału,
- głowicy powietrznej – rozpyla lakier strumieniem sprężonego powietrza,
- spustu – uruchamia dopływ powietrza i materiału,
- regulatorów – do ustawiania ilości lakieru, szerokości strumienia i ciśnienia.
Do czego służy?
Pistolet lakierniczy służy do nakładania lakieru metodą natryskową. Nie jest przeznaczony do ręcznego rozprowadzania szpachlówki. Biteks lub środki konserwujące mogą wymagać innych pistoletów, zwykle z inną dyszą i inną konstrukcją.
Na co zwrócić uwagę podczas pracy?
Podczas lakierowania ważne są:
- prawidłowa lepkość lakieru,
- dobrana średnica dyszy,
- właściwe ciśnienie robocze,
- odpowiednia odległość pistoletu od powierzchni,
- równomierne prowadzenie pistoletu.
Nieprawidłowe ustawienia mogą powodować wady powłoki, np. zacieki, skórkę pomarańczową, chropowatość lub nierównomierne krycie.