Skórka pomarańczowa

Słownik kwalifikacji MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych

Skórka pomarańczowa to wada powłoki lakierniczej polegająca na powstaniu nierównej, pofalowanej struktury powierzchni przypominającej skórkę owocu pomarańczy. W lakiernictwie efekt ten bywa określany także jako mora.

Jak wygląda wada?

Powłoka nie jest idealnie gładka i lśniąca. Pod światło widać drobne zagłębienia i wypukłości, które zaburzają odbicie światła. Efekt może wystąpić na lakierze bezbarwnym, nawierzchniowym lub całym systemie lakierniczym.

Najczęstsze przyczyny

Do powstania skórki pomarańczowej prowadzą najczęściej:
- zbyt duża lepkość lakieru,
- niewłaściwy dobór rozcieńczalnika,
- zbyt niskie ciśnienie natrysku,
- zbyt duża odległość pistoletu od powierzchni,
- zbyt szybkie prowadzenie pistoletu,
- za gruba lub nierównomierna warstwa lakieru,
- nieodpowiednia temperatura lakierowania lub suszenia.

Jak zapobiegać?

Należy przestrzegać zaleceń producenta materiału lakierniczego, szczególnie dotyczących proporcji mieszania, lepkości roboczej, ciśnienia natrysku i czasu odparowania. Ważna jest także prawidłowa technika prowadzenia pistoletu: stała odległość, równomierna prędkość i odpowiednie nakładanie pasów natrysku.

Usuwanie wady

Niewielką skórkę pomarańczową można usunąć przez szlifowanie i polerowanie powłoki po jej pełnym utwardzeniu. Przy dużej wadzie konieczne może być zeszlifowanie lakieru i ponowne lakierowanie elementu.

Ważne na egzaminie

Jeżeli w pytaniu pojawia się określenie efekt mory, należy skojarzyć je z odpowiedzią: skórka pomarańczowa.