Ciśnienie w ogumieniu
Słownik kwalifikacji MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych
Ciśnienie w ogumieniu to wartość ciśnienia powietrza znajdującego się wewnątrz opony pojazdu. Jest ono jednym z podstawowych parametrów eksploatacyjnych wpływających na bezpieczeństwo jazdy, zużycie paliwa oraz trwałość opon.
Kto ustala prawidłowe ciśnienie?
Prawidłową wartość ciśnienia w oponach ustala producent pojazdu. Nie dobiera się jej samodzielnie wyłącznie na podstawie rzeźby bieżnika, pory roku ani samego rozmiaru opony. Producent uwzględnia m.in.:
- masę pojazdu,
- rozkład nacisku na osie,
- dopuszczalne obciążenie,
- charakterystykę zawieszenia,
- przewidziane rozmiary ogumienia.
Informacje o zalecanym ciśnieniu można znaleźć najczęściej:
- w instrukcji obsługi pojazdu,
- na naklejce przy słupku drzwi kierowcy,
- na klapce wlewu paliwa,
- w dokumentacji serwisowej.
Warunki pomiaru
Ciśnienie należy sprawdzać na zimnych oponach, czyli przed dłuższą jazdą lub po postoju. Podczas jazdy opona nagrzewa się, a ciśnienie wzrasta, co może zafałszować wynik pomiaru.
Wartości podawane są najczęściej w jednostkach:
- bar,
- kPa,
- psi.
Skutki nieprawidłowego ciśnienia
Zbyt niskie ciśnienie powoduje większe opory toczenia, przegrzewanie opony, szybsze zużycie boków bieżnika i większe zużycie paliwa. Zbyt wysokie ciśnienie zmniejsza powierzchnię styku opony z jezdnią, pogarsza komfort jazdy i może powodować szybsze zużycie środkowej części bieżnika.
Ważne na egzaminie
W pytaniach egzaminacyjnych należy pamiętać: wartość ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu jest ustalana przez producenta pojazdu.