Fazy rozrządu

Słownik kwalifikacji MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Co to są fazy rozrządu?

Fazy rozrządu to momenty otwierania i zamykania zaworów dolotowych oraz wylotowych względem położenia tłoka i kąta obrotu wału korbowego. Muszą być dokładnie zsynchronizowane z pracą tłoków, aby silnik działał prawidłowo.

Dlaczego fazy rozrządu są ważne?

Prawidłowe fazy rozrządu zapewniają:
- napełnianie cylindra świeżym ładunkiem,
- skuteczne usuwanie spalin,
- właściwą moc silnika,
- równą pracę jednostki napędowej,
- ograniczenie zużycia paliwa.

Jeżeli pasek rozrządu przeskoczy o jeden lub kilka zębów, fazy rozrządu ulegają zmianie. Oznacza to, że zawory otwierają się za wcześnie albo za późno.

Skutki zmiany faz rozrządu

Zmiana faz rozrządu może powodować:
- spadek mocy silnika,
- trudności z uruchomieniem,
- nierówną pracę na biegu jałowym,
- zwiększone zużycie paliwa,
- możliwość uszkodzenia zaworów i tłoków.

W silnikach kolizyjnych nawet niewielkie przestawienie rozrządu może doprowadzić do poważnej awarii mechanicznej.

Co powoduje zmianę faz rozrządu?

Najczęstsze przyczyny to:
- przeskoczenie paska rozrządu,
- zerwanie paska,
- błędny montaż rozrządu,
- uszkodzenie napinacza lub rolek.

Znaczenie diagnostyczne

Jeżeli po wymianie paska silnik pracuje nieprawidłowo, należy sprawdzić ustawienie znaków rozrządu. W pytaniach egzaminacyjnych zmiana faz rozrządu jest typowym skutkiem przeskoczenia paska, a nie bezpośrednio zużycia kół zębatych.