Co to jest kolumna McPhersona?
Kolumna McPhersona to popularne rozwiązanie zawieszenia stosowane głównie w przednim zawieszeniu samochodów osobowych. Łączy w jednym zespole funkcję prowadzącą i resorującą. Jej podstawowymi elementami są amortyzator, sprężyna śrubowa oraz górne mocowanie z łożyskiem.
Budowa kolumny McPhersona
Typowa kolumna składa się z:
- amortyzatora,
- sprężyny śrubowej,
- górnego talerza sprężyny,
- poduszki i łożyska kolumny,
- dolnego mocowania do zwrotnicy.
Sprężyna opiera się na talerzach i jest wstępnie napięta, dlatego podczas rozbiórki kolumny trzeba ją wcześniej ścisnąć odpowiednim ściągaczem.
Cechy charakterystyczne
- prosta i zwarta konstrukcja,
- mała masa i niewielkie zapotrzebowanie na miejsce,
- częste zastosowanie w autach z napędem przednim,
- łatwiejsza produkcja i niższy koszt niż w bardziej rozbudowanych układach zawieszenia.
Typowe czynności obsługowe i naprawcze
Przy kolumnie McPhersona wykonuje się m.in.:
- wymianę amortyzatora,
- wymianę sprężyny,
- wymianę łożyska i poduszki górnego mocowania,
- kontrolę szczelności i luzów,
- sprawdzenie stanu osłon i odbojów.
Bezpieczeństwo podczas demontażu
Najważniejszą zasadą jest użycie ściągacza sprężyn. Odkręcenie nakrętki górnego mocowania bez wcześniejszego ściśnięcia sprężyny grozi gwałtownym rozprężeniem elementów. Może to spowodować uszkodzenie części lub obrażenia mechanika.
Znaczenie na egzaminie
Na egzaminie zawodowym często sprawdza się:
- rozpoznawanie kolumny McPhersona,
- wskazanie narzędzia do demontażu sprężyny,
- znajomość podstawowych elementów zespołu,
- zasady bezpiecznej obsługi.
Jeżeli pytanie dotyczy demontażu sprężyny w zawieszeniu McPhersona, właściwym narzędziem będzie ściągacz sprężyn, a nie ściągacz do łożysk czy sworzni.