Mieszanka stechiometryczna

Słownik kwalifikacji MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Co to jest mieszanka stechiometryczna?

Mieszanka stechiometryczna to taka proporcja paliwa i powietrza, w której ilość tlenu jest dokładnie wystarczająca do całkowitego spalenia paliwa. Dla benzyny przyjmuje się w przybliżeniu stosunek:

14,7 : 1

czyli około 14,7 kg powietrza na 1 kg paliwa.

Związek ze współczynnikiem lambda

Mieszanka stechiometryczna odpowiada wartości:

  • λ = 1

Jeżeli:
- λ < 1 – mieszanka jest bogata,
- λ > 1 – mieszanka jest uboga.

Dlaczego jest ważna?

Mieszanka stechiometryczna ma duże znaczenie, ponieważ:
- umożliwia prawidłowe spalanie paliwa,
- sprzyja skutecznej pracy katalizatora trójdrożnego,
- ogranicza emisję szkodliwych składników spalin,
- pozwala utrzymać stabilną pracę silnika benzynowego.

Mieszanka bogata i uboga

Mieszanka bogata

Zawiera za mało powietrza w stosunku do ilości paliwa.
Skutki:
- większe zużycie paliwa,
- wzrost emisji CO i HC,
- możliwość okopcenia świec.

Mieszanka uboga

Zawiera za dużo powietrza w stosunku do ilości paliwa.
Skutki:
- mniejsze zużycie paliwa w pewnych warunkach,
- wzrost temperatury spalania,
- możliwość pogorszenia osiągów i niestabilnej pracy.

Znaczenie praktyczne

W silnikach benzynowych sterownik silnika, korzystając m.in. z sondy lambda, stara się utrzymywać skład mieszanki blisko wartości stechiometrycznej. Jest to szczególnie ważne podczas normalnej eksploatacji pojazdu.

Na egzaminie

Jeżeli pytanie dotyczy ilości powietrza potrzebnej do całkowitego spalenia paliwa, to punktem odniesienia jest właśnie mieszanka stechiometryczna. Na jej podstawie określa się, czy występuje nadmiar czy niedobór powietrza.