Pierścienie tłokowe

Pierścienie tłokowe to sprężyste elementy osadzone w rowkach tłoka silnika spalinowego. Pracują między tłokiem a gładzią cylindra i pełnią bardzo ważne funkcje związane ze szczelnością, smarowaniem oraz odprowadzaniem ciepła.

Podstawowe funkcje pierścieni tłokowych

Pierścienie tłokowe odpowiadają za:
- uszczelnienie komory spalania,
- ograniczenie przedmuchów spalin do skrzyni korbowej,
- zgarnianie nadmiaru oleju z gładzi cylindra,
- przekazywanie części ciepła z tłoka do cylindra.

Rodzaje pierścieni

W typowym tłoku stosuje się:
- pierścienie uszczelniające – znajdują się najczęściej w górnych rowkach tłoka i zapewniają szczelność komory spalania,
- pierścień zgarniający olejowy – usuwa nadmiar oleju z powierzchni cylindra i ogranicza jego spalanie.

Montaż pierścieni

Pierścienie montuje się w rowkach tłoka z zachowaniem kolejności, właściwego kierunku oraz ustawienia zamków. Do montażu używa się specjalnych szczypiec do pierścieni tłokowych, które rozchylają pierścień równomiernie i ograniczają ryzyko uszkodzenia.

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na:
- oznaczenia kierunku montażu, np. napis „TOP”,
- prawidłowe rozmieszczenie zamków pierścieni,
- brak zadziorów i zabrudzeń w rowkach tłoka,
- dopasowanie pierścieni do średnicy cylindra.

Objawy zużycia pierścieni

Zużyte lub uszkodzone pierścienie mogą powodować spadek ciśnienia sprężania, zwiększone zużycie oleju, dymienie z układu wydechowego oraz pogorszenie osiągów silnika.

Zapamiętaj

Pierścienie tłokowe nie są pierścieniami Segera ani zabezpieczeniami sworznia tłokowego. Są elementami pracującymi bezpośrednio w cylindrze i montowanymi na tłoku.