Roboczogodzina

Słownik kwalifikacji MOT.05 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych

Co to jest roboczogodzina?

Roboczogodzina (r-g) to jednostka określająca nakład pracy potrzebny do wykonania danej czynności. Oznacza jedną godzinę pracy jednego pracownika przy określonym zadaniu.

W motoryzacji roboczogodzina jest często używana do:
- planowania czasu naprawy,
- wyceny usług warsztatowych,
- porównywania pracochłonności różnych napraw.

Jak rozumieć roboczogodzinę?

Jeżeli wykonanie jednej czynności trwa 0,5 roboczogodziny, to znaczy, że potrzeba na nią:
- 30 minut pracy jednego mechanika.

Jeżeli takich samych czynności jest więcej, całkowity czas oblicza się przez mnożenie:

liczba czynności × czas jednej czynności

Przykład z zaworami

Silnik 4-cylindrowy 16V ma 16 zaworów. Jeśli wymiana jednego zaworu trwa 0,5 r-g, to:

16 × 0,5 r-g = 8 r-g

Oznacza to, że wykonanie całej pracy wymaga 8 roboczogodzin.

Roboczogodzina a czas zegarowy

Nie zawsze roboczogodzina musi oznaczać dokładnie tyle samo co czas upływający na zegarze w warsztacie. W zadaniach egzaminacyjnych najczęściej przyjmuje się prosty model obliczeń, bez przerw i bez dodatkowych czynności organizacyjnych.

Przykładowo:
- 1 r-g = 60 minut pracy,
- 0,5 r-g = 30 minut,
- 2 r-g = 120 minut.

Typowe błędy

  • mylenie roboczogodziny z liczbą części,
  • pomijanie liczby elementów do wymiany,
  • błędne przeliczanie 0,5 godziny na minuty,
  • nieuwzględnianie, że oznaczenie 16V oznacza 16 zaworów.

Podsumowanie

Roboczogodzina to podstawowa jednostka do określania pracochłonności napraw. W zadaniach egzaminacyjnych pozwala szybko obliczyć łączny czas pracy przez pomnożenie liczby elementów przez czas obsługi jednego elementu.