Co to jest urządzenie rolkowe?
Urządzenie rolkowe to stanowisko diagnostyczne służące do pomiaru siły hamowania kół pojazdu. Jest powszechnie stosowane na stacjach kontroli pojazdów i w warsztatach podczas oceny skuteczności działania układu hamulcowego.
Badanie wykonuje się, ustawiając koła osi pojazdu na obracających się rolkach. Podczas hamowania urządzenie mierzy siłę, z jaką koła przeciwdziałają obrotowi rolek. Dzięki temu można ocenić stan hamulców oraz porównać działanie hamulca lewego i prawego koła.
Do czego służy?
Urządzenie rolkowe umożliwia:
- pomiar siły hamowania każdego koła,
- ocenę skuteczności hamulców roboczych i postojowych,
- wykrycie nierównomierności hamowania między stronami osi,
- sprawdzenie, czy koła nie blokują się zbyt wcześnie,
- ocenę stanu elementów układu hamulcowego w warunkach diagnostycznych.
Jak przebiega badanie?
- Pojazd wprowadza się na stanowisko rolkowe.
- Koła badanej osi ustawiane są na rolkach.
- Rolki wprawiają koła w ruch.
- Kierowca naciska pedał hamulca lub uruchamia hamulec postojowy.
- Urządzenie rejestruje wartości sił hamowania dla poszczególnych kół.
Dlaczego to właściwa odpowiedź?
Jeżeli pytanie dotyczy oceny skuteczności hamulców na podstawie pomiaru siły hamowania, właściwym urządzeniem jest właśnie urządzenie rolkowe.
Inne przyrządy mają inne zastosowanie:
- opóźnieniomierz mierzy opóźnienie pojazdu podczas hamowania,
- czujnik nacisku nie służy bezpośrednio do badania skuteczności hamulców pojazdu,
- manometr mierzy ciśnienie, a nie siłę hamowania kół.
Najważniejsze do zapamiętania
- Siła hamowania → mierzymy na urządzeniu rolkowym.
- Opóźnienie hamowania → mierzymy opóźnieniomierzem.
- Urządzenie rolkowe pozwala ocenić także różnicę sił hamowania między kołami tej samej osi.