Dostawy części zamiennych

Dostawy części zamiennych w serwisie samochodowym dotyczą organizacji zamawiania i sprowadzania elementów potrzebnych do naprawy pojazdu. Czas dostawy zależy głównie od tego, gdzie dana część jest dostępna: w magazynie serwisu, magazynie krajowym producenta/importera albo w magazynie zagranicznym.

Typowe źródła części

• Magazyn własny serwisu – części dostępne od ręki, np. filtry, klocki hamulcowe, oleje.
• Magazyn krajowy producenta lub importera – dostawa zwykle szybka, często następnego dnia roboczego.
• Magazyn centralny lub zagraniczny – stosowany, gdy części nie ma w magazynach krajowych.
• Produkcja lub zamówienie specjalne – dotyczy rzadkich elementów, np. nietypowych modułów, części nadwozia lub elementów do starszych modeli.

Czas dostawy a dostępność

Jeżeli część jest dostępna w krajowym magazynie producenta, serwis może zwykle otrzymać ją w krótkim czasie. Natomiast elementy niedostępne w krajowych magazynach producenta samochodów są zazwyczaj sprowadzane z magazynów zagranicznych lub centralnych. W praktyce czas takiej dostawy może wynosić do dwóch tygodni.

Znaczenie dla obsługi klienta

Doradca serwisowy powinien poinformować klienta o przewidywanym terminie dostawy części, ponieważ wpływa to na:

• termin rozpoczęcia lub zakończenia naprawy,
• koszt postoju pojazdu,
• możliwość zapewnienia auta zastępczego,
• planowanie pracy warsztatu,
• zadowolenie klienta.

Przykład egzaminacyjny

Jeżeli serwis potrzebuje elementu, którego nie ma w krajowych magazynach producenta, nie należy zakładać dostawy tego samego dnia ani następnego dnia. Prawidłowy typowy termin to do dwóch tygodni.