Przejdź do głównej treści

Oznaczenia tworzyw sztucznych w pojazdach

Słownik kwalifikacji MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych

W wielu elementach samochodu stosuje się tworzywa sztuczne, elastomery i materiały kompozytowe. Producent często umieszcza na elemencie oznaczenie materiału, aby ułatwić identyfikację, naprawę, recykling lub dobór technologii klejenia i lakierowania.

Jak wyglądają oznaczenia?

Oznaczenia materiałowe są zwykle zapisane skrótami literowymi, często pomiędzy znakami > i <, np.:

  • >PP< – polipropylen,
  • >ABS< – tworzywo ABS,
  • >PA< – poliamid,
  • >PET< – politereftalan etylenu,
  • >PUR< – poliuretan,
  • >SBR< – kauczuk butadienowo-styrenowy, elastomer.

Jeżeli na etykiecie występują zapisy typu PET, PUR, SBR, oznacza to, że element lub jego warstwa jest wykonana z materiałów zaliczanych do tworzyw sztucznych lub materiałów polimerowych, a nie z blachy stalowej czy stopów aluminium.

Znaczenie w obsłudze pojazdu

Rozpoznanie materiału ma znaczenie przy:

  • doborze metody naprawy elementu,
  • spawaniu lub klejeniu tworzyw,
  • lakierowaniu zderzaków, listew i osłon,
  • segregacji części do recyklingu,
  • zamawianiu właściwej części zamiennej.

Przykład egzaminacyjny

Jeśli na naklejce fragmentu elementu pojazdu widnieje zapis PET + PUR + SBR, należy rozpoznać, że chodzi o materiały polimerowe, czyli w praktyce o element wykonany z tworzywa sztucznego lub zawierający warstwy z tworzyw. Taki zapis wyklucza odpowiedzi typu blacha stalowa, blacha ocynkowana lub stop aluminium.