Infrastruktura kolejowa punktowa to elementy transportu kolejowego zlokalizowane w konkretnych punktach sieci, w których następuje obsługa pociągów, wagonów, ładunków lub pasażerów. W logistyce magazynowej i transportowej najważniejsze są te obiekty, które umożliwiają przyjęcie, przeładunek, czasowe składowanie i dalszą wysyłkę towarów.
Co wchodzi w skład infrastruktury punktowej?
Do infrastruktury kolejowej punktowej zalicza się przede wszystkim:
- sieć stacji i punkty obsługi kolejowej,
- stacje towarowe i przeładunkowe,
- urządzenia przeładunkowe, np. suwnice, żurawie, przenośniki, rampy,
- magazyny i place składowe przy torach,
- terminale kolejowe i bocznice obsługujące zakłady lub centra logistyczne.
W pytaniach egzaminacyjnych poprawne skojarzenie to: sieć stacji + urządzenia przeładunkowe + magazyny.
Infrastruktura punktowa a liniowa
Nie należy mylić infrastruktury punktowej z infrastrukturą liniową. Elementy liniowe tworzą przebieg drogi kolejowej, czyli np.:
- tory i szlaki kolejowe,
- odcinki między stacjami,
- trasy kolejowe,
- odstępy i linie kolejowe.
Jeżeli w odpowiedzi pojawiają się głównie słowa typu szlaki, trasy, odstępy, drogi szynowe, zwykle chodzi o infrastrukturę liniową, a nie punktową.
Znaczenie w logistyce
Infrastruktura punktowa decyduje o sprawności obsługi ładunków. To właśnie w stacjach, terminalach i magazynach wykonuje się przeładunek, konsolidację, dekonsolidację oraz czasowe przechowywanie towarów. Jej wyposażenie wpływa na czas obsługi, koszty transportu i przepustowość całego łańcucha dostaw.