Konwencja TIR

Konwencja TIR to międzynarodowe porozumienie ułatwiające drogowy przewóz towarów pod zamknięciem celnym między państwami. Skrót TIR pochodzi od francuskiego Transports Internationaux Routiers, czyli międzynarodowy transport drogowy.

Główna zasada

Towar przewożony w procedurze TIR jest sprawdzany przez organy celne w państwie wywozu, a następnie pojazd, naczepa lub kontener zostają zaplombowane. Plomba celna potwierdza, że przestrzeń ładunkowa została zabezpieczona i nie powinna być otwierana w trakcie tranzytu.

W typowej procedurze TIR ładunek nie jest szczegółowo kontrolowany na każdej granicy państw tranzytowych. Pojazd przejeżdża przez kolejne kraje na podstawie karnetu TIR, a plomby pozostają nienaruszone aż do urzędu celnego w kraju przeznaczenia.

Co jest ważne na egzaminie?

W pytaniach egzaminacyjnych należy zapamiętać prostą zasadę: pojazd wyruszający na karnecie TIR jest sprawdzany i plombowany w kraju wywozu, a odplombowanie następuje dopiero w kraju docelowym ładunku.

Nie oznacza to jednak całkowitego braku kontroli. Organy celne państw tranzytowych mogą sprawdzić dokumenty, stan plomb lub dokonać kontroli w sytuacjach podejrzenia naruszeń. Nie jest to jednak standardowa pełna kontrola ładunku na każdej granicy.

Cel konwencji TIR

Konwencja TIR ma na celu:
- uproszczenie odpraw celnych,
- skrócenie czasu przejazdu przez granice,
- ograniczenie liczby kontroli ładunku,
- zwiększenie bezpieczeństwa przewozu,
- ułatwienie międzynarodowego transportu drogowego.