System promienisty transportu polega na organizowaniu przewozów z jednego centralnego punktu, np. zakładu produkcyjnego, magazynu centralnego lub centrum dystrybucyjnego, bezpośrednio do wielu odbiorców. Trasy układają się podobnie do promieni wychodzących z jednego środka.
Cechy systemu promienistego
- jeden punkt nadania obsługuje wielu odbiorców,
- dostawy są realizowane bezpośrednio do poszczególnych miejsc przeznaczenia,
- każda trasa może dotyczyć innego odbiorcy lub innego zamówienia,
- system dobrze sprawdza się przy indywidualnych zamówieniach,
- często wykorzystywany jest w dystrybucji krajowej z magazynu lub zakładu do hurtowni.
Przykład
Zakład produkujący części samochodowe wysyła zamówienia do hurtowni w Warszawie, Poznaniu, Gdańsku i Krakowie. Wszystkie przewozy rozpoczynają się w tym samym zakładzie, a następnie są kierowane bezpośrednio do konkretnych hurtowni. Taki układ to właśnie system promienisty.
Różnice względem innych systemów
- System obwodowy – pojazd obsługuje kilku odbiorców po jednej trasie, tworząc pętlę lub objazd.
- System sztafetowy – ładunek jest przekazywany między kolejnymi środkami transportu lub punktami etapowymi.
- System zbiorczy – przesyłki od różnych nadawców lub dla różnych odbiorców są konsolidowane w większą partię.
Jak rozpoznać w zadaniu egzaminacyjnym?
Jeżeli w treści występuje jeden zakład lub magazyn, z którego towary trafiają do różnych odbiorców na podstawie indywidualnych zamówień, najczęściej chodzi o system promienisty.