Konosament
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Konosament (ang. Bill of Lading, B/L) to jeden z najważniejszych dokumentów w transporcie morskim. Potwierdza przyjęcie ładunku do przewozu lub jego załadowanie na statek, ale ma szersze znaczenie niż kwit sternika.
Funkcje konosamentu
Konosament pełni trzy podstawowe funkcje:
- potwierdza przyjęcie ładunku przez przewoźnika,
- jest dowodem zawarcia umowy przewozu morskiego,
- może być papierem wartościowym reprezentującym towar, czyli dokumentem uprawniającym do odbioru ładunku.
Konosament a kwit sternika
Kwit sternika jest dokumentem wystawianym po przyjęciu ładunku na statek i często stanowi podstawę do wystawienia konosamentu. Konosament ma jednak większą rangę prawną, ponieważ może decydować o tym, kto ma prawo rozporządzać ładunkiem.
Rodzaje konosamentów
W praktyce można spotkać m.in.:
- konosament czysty – bez zastrzeżeń co do stanu ładunku lub opakowania,
- konosament nieczysty – zawiera uwagi o uszkodzeniach, brakach lub złym stanie ładunku,
- konosament imienny – wskazuje konkretnego odbiorcę,
- konosament na zlecenie – może być przenoszony przez indos.
Najważniejsze do egzaminu
Konosament to nie to samo co kwit sternika. Jeśli na dokumencie widnieje nazwa „Mate’s Receipt”, poprawną odpowiedzią jest kwit sternika, a nie konosament.