Kontenerowiec
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Co to jest kontenerowiec?
Kontenerowiec to statek morski przeznaczony do przewozu ładunków w kontenerach, głównie kontenerach ISO. Jego pojemność ładunkową podaje się najczęściej w TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), czyli jednostkach odpowiadających kontenerowi 20-stopowemu.
Cechy charakterystyczne kontenerowca
Kontenerowce są łatwe do rozpoznania, ponieważ posiadają konstrukcję dostosowaną do przewozu kontenerów:
- specjalne prowadnice komórkowe w ładowniach, które ustawiają kontenery w pionowych rzędach,
- możliwość piętrzenia kontenerów pod pokładem i na pokładzie,
- systemy mocowania kontenerów, np. twistlocki i odciągi,
- regularny układ miejsc kontenerowych,
- obsługę najczęściej w terminalach kontenerowych przy użyciu suwnic nabrzeżowych, reach stackerów lub wozów kontenerowych.
TEU jako miara pojemności
Pojemność kontenerowca nie jest zwykle podawana w tonach ładowności, lecz w liczbie kontenerów, które może zabrać. Przykład: statek o pojemności 10 000 TEU może przewieźć równowartość dziesięciu tysięcy kontenerów 20-stopowych. Kontener 40-stopowy odpowiada zazwyczaj 2 TEU.
Różnica wobec innych statków
Kontenerowiec różni się od:
- chemikaliowca – przewożącego chemikalia płynne w zbiornikach,
- rudowca – przeznaczonego do rud i innych ładunków masowych suchych,
- drobnicowca – przewożącego różnorodne ładunki drobnicowe, ale niekoniecznie w kontenerach.
W pytaniach egzaminacyjnych wskazówki „prowadnice” oraz „TEU” jednoznacznie wskazują na kontenerowiec.