Koszt całkowity usługi przeładunkowo-magazynowej
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Koszt całkowity usługi przeładunkowo-magazynowej to suma kosztów związanych z wykonaniem operacji przeładunkowej, np. rozładunku kontenerów, oraz kosztów ich magazynowania przez określony czas.
W zadaniach egzaminacyjnych najczęściej trzeba porównać kilka ofert i wybrać tę, która daje najniższy koszt całkowity, a nie tylko najniższą stawkę za jedną usługę.
Podstawowy wzór
Koszt całkowity można obliczyć według wzoru:
koszt całkowity = koszt rozładunku + koszt magazynowania
czyli:
K = liczba kontenerów × stawka rozładunku + liczba kontenerów × liczba dni × stawka magazynowania
Na co uważać?
- Stawka rozładunku jest zwykle podana za 1 sztukę kontenera.
- Stawka magazynowania jest zwykle podana za 1 dzień i 1 sztukę kontenera.
- Należy uwzględnić zarówno liczbę kontenerów, jak i liczbę dni magazynowania.
- Najtańszy rozładunek nie zawsze oznacza najtańszą ofertę całkowitą.
Przykład
Dla 100 kontenerów magazynowanych przez 5 dni oferta ma stawki:
- rozładunek: 14 zł/szt.
- magazynowanie: 14 zł/dzień/szt.
Obliczenie:
100 × 14 + 100 × 5 × 14 = 1400 + 7000 = 8400 zł
Jeżeli pozostałe oferty dają wyższe koszty całkowite, należy wybrać właśnie tę ofertę, mimo że sam rozładunek nie jest w niej najtańszy.
Znaczenie w portach i terminalach
W portach i terminalach decyzje kosztowe obejmują kilka elementów usługi: przeładunek, składowanie, manipulacje, ważenie, odprawy lub obsługę dokumentacyjną. Dlatego przy wyborze wykonawcy należy zawsze liczyć pełny koszt usługi, a nie porównywać tylko pojedyncze stawki.