Nadwozie wymienne
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Czym jest nadwozie wymienne?
Nadwozie wymienne to jednostka ładunkowa stosowana w transporcie intermodalnym i kombinowanym. Jest przeznaczone do przewozu ładunków różnymi gałęziami transportu, głównie drogowego i kolejowego, bez konieczności przeładowywania samego towaru.
W pytaniach egzaminacyjnych nadwozie wymienne może być określane skrótem UTI od angielskiego Intermodal Transport Unit, czyli intermodalna jednostka transportowa.
Cechy nadwozia wymiennego
- stanowi osobną jednostkę ładunkową,
- może być odłączane od pojazdu drogowego,
- umożliwia przewóz w systemie drogowo-kolejowym,
- nie ma własnego podwozia jezdnego jak naczepa,
- jest przystosowane do manipulacji przeładunkowych, np. za pomocą urządzeń terminalowych.
Zastosowanie
Nadwozia wymienne wykorzystuje się szczególnie tam, gdzie ważne jest szybkie przenoszenie ładunku między środkami transportu. Towar pozostaje w tej samej jednostce, a zmienia się tylko środek transportu, np. samochód ciężarowy na wagon kolejowy.
Różnica względem innych jednostek
Nadwozie wymienne nie jest tym samym co wagon towarowy, pojazd ciężarowy ani ciągnik siodłowy z naczepą. Wagon i pojazd są środkami transportu, natomiast nadwozie wymienne jest jednostką ładunkową przewożoną przez te środki.