Planowanie terminu rozpoczęcia załadunku
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Planowanie terminu rozpoczęcia załadunku polega na wyznaczeniu takiej godziny startu prac, aby cały ładunek został załadowany przed wymaganym terminem zakończenia operacji. W portach i terminalach często nie wystarczy znać godziny wypłynięcia jednostki — trzeba uwzględnić także zapas czasu przed odpłynięciem, np. na kontrolę dokumentów, zabezpieczenie ładunku lub przygotowanie jednostki do rejsu.
Podstawowy schemat obliczeń
- Oblicz czas załadunku każdego rodzaju ładunku:
- liczba jednostek × czas obsługi jednej jednostki. - Zsumuj czasy dla wszystkich ładunków.
- Ustal najpóźniejszą godzinę zakończenia załadunku:
- godzina wypłynięcia − wymagany zapas czasu. - Oblicz godzinę rozpoczęcia:
- najpóźniejsze zakończenie − całkowity czas załadunku.
Przykład
Jeżeli barka wypływa o 15:00, a załadunek ma skończyć się 20 minut wcześniej, to najpóźniejszy koniec załadunku przypada na 14:40.
Dla 20 kontenerów po 3 minuty:
- 20 × 3 min = 60 min
Dla 30 skrzyń po 5 minut:
- 30 × 5 min = 150 min
Łączny czas załadunku:
- 60 min + 150 min = 210 min = 3 godziny 30 minut
Godzina rozpoczęcia:
- 14:40 − 3 godz. 30 min = 11:10
Ważne na egzaminie
Najczęstszy błąd to odejmowanie czasu załadunku od godziny wypłynięcia bez uwzględnienia wymaganego zapasu czasu. Jeśli załadunek ma zakończyć się przed wypłynięciem, najpierw trzeba wyznaczyć godzinę graniczną zakończenia operacji.