Podatność transportowa ładunku

Podatność transportowa ładunku to stopień, w jakim dany towar nadaje się do przewozu określonym środkiem transportu bez utraty jakości, wartości lub bezpieczeństwa. Im większa podatność transportowa, tym łatwiej i bezpieczniej można przewieźć ładunek.

Rodzaje podatności transportowej

Wyróżnia się przede wszystkim:

• podatność naturalną – wynika z cech fizycznych, chemicznych i biologicznych ładunku,
• podatność techniczną – zależy od możliwości zastosowania opakowań, palet, kontenerów, urządzeń przeładunkowych,
• podatność ekonomiczną – związana z opłacalnością przewozu, wartością towaru i kosztami transportu.

Podatność naturalna

Naturalna podatność transportowa zależy m.in. od:

• odporności na uszkodzenia mechaniczne,
• trwałości i podatności na psucie,
• wrażliwości na temperaturę, wilgotność i światło,
• stanu skupienia ładunku,
• zagrożeń chemicznych lub biologicznych.

Towary trwałe, odporne i łatwe do zabezpieczenia mają dużą naturalną podatność transportową. Przykładem może być węgiel kamienny, który jest masowy, trwały i mało wrażliwy na warunki przewozu.

Ładunki o małej podatności naturalnej

Najmniejszą naturalną podatność transportową mają ładunki delikatne, szybko psujące się lub wymagające ściśle kontrolowanych warunków. Przykładem są świeże kwiaty. Są one wrażliwe na:

• temperaturę,
• brak wody,
• uszkodzenia mechaniczne,
• czas przewozu,
• niewłaściwą wilgotność.

Dlatego świeże kwiaty wymagają szybkiego transportu, ostrożnych przeładunków i często warunków chłodniczych. W pytaniach egzaminacyjnych taki ładunek należy wskazać jako mający najmniejszą naturalną podatność transportową.