Poler portowy
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Co to jest poler portowy?
Poler portowy to masywny element cumowniczy zamocowany na nabrzeżu, kei lub pomoście. Służy do mocowania lin cumowniczych statku, aby jednostka mogła bezpiecznie pozostawać przy nabrzeżu podczas postoju, załadunku, rozładunku lub obsługi technicznej.
Poler ma zwykle kształt stalowego lub żeliwnego słupa z poszerzoną głowicą. Taka budowa zapobiega zsuwaniu się lin. Jest trwale połączony z konstrukcją nabrzeża, ponieważ musi przenosić duże siły powstające pod wpływem wiatru, falowania, prądów wodnych oraz pracy statku przy kei.
Do czego służy poler?
Najważniejsze zadanie polera to:
- przyjęcie i utrzymanie lin cumowniczych,
- stabilizacja statku przy nabrzeżu,
- umożliwienie bezpiecznego prowadzenia operacji portowych,
- ograniczenie przemieszczania się statku podczas postoju.
Czego poler nie oznacza?
W pytaniach egzaminacyjnych łatwo pomylić funkcję polera z innymi elementami portu. Poler nie służy do:
- oznakowania miejsca rozpoczęcia rozładunku,
- oznaczania typu nabrzeża,
- zabezpieczania ładunku na statku.
Zabezpieczanie ładunku na statku to element sztauerki i mocowania ładunku, a nie funkcja polera.
Zapamiętaj
Jeżeli na zdjęciu widoczny jest masywny metalowy słup lub podwójny pachoł na nabrzeżu, najczęściej chodzi o poler cumowniczy. Jego podstawowa funkcja to mocowanie lin cumowniczych statku.