Udźwig wózka jezdniowego podnośnikowego
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Udźwig to podstawowa wartość znamionowa wózka jezdniowego podnośnikowego. Oznacza największą dopuszczalną masę ładunku, jaką wózek może bezpiecznie podnieść i przemieścić w określonych warunkach pracy.
W egzaminach zawodowych należy kojarzyć, że dla wózka podnośnikowego wartością znamionową nie jest masa netto, zdolność noszenia ani siła uciągu, lecz właśnie udźwig.
Od czego zależy rzeczywisty udźwig?
Udźwig podawany przez producenta obowiązuje dla określonych parametrów, np.:
- położenia środka ciężkości ładunku,
- wysokości podnoszenia,
- rodzaju osprzętu roboczego, np. wideł, chwytaka, przedłużek,
- stabilności wózka i podłoża.
Jeżeli ładunek ma środek ciężkości wysunięty dalej od masztu, rzeczywista dopuszczalna masa może być mniejsza niż udźwig nominalny. Informacje te podaje tabliczka znamionowa lub diagram udźwigu.
Czego nie mylić z udźwigiem?
- Masa netto – masa samego wózka bez ładunku.
- Siła uciągu – zdolność do ciągnięcia ładunku, ważna np. dla ciągników terminalowych.
- Zdolność noszenia – określenie ogólne, ale nie jest typową nazwą wartości znamionowej wózka podnośnikowego.
Znaczenie w pracy portu i terminala
Znajomość udźwigu pozwala dobrać właściwy wózek do ładunku, zapobiega przeciążeniu urządzenia i ogranicza ryzyko wypadku podczas przeładunku, składowania oraz kompletacji jednostek ładunkowych.