Wywrotnica wagonowa
Słownik kwalifikacji SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Co to jest wywrotnica wagonowa?
Wywrotnica wagonowa to urządzenie transportu bliskiego służące do mechanicznego rozładunku wagonów kolejowych, najczęściej z ładunkami sypkimi. Urządzenie obejmuje wagon, unieruchamia go, a następnie obraca lub przechyla tak, aby ładunek wysypał się do leja, zasobnika albo na przenośnik.
Do czego służy?
Wywrotnice wagonowe stosuje się głównie w terminalach masowych, portach, elektrowniach, hutach i kopalniach. Rozładowuje się nimi m.in.:
- węgiel,
- rudę żelaza,
- kruszywa,
- zboża,
- nawozy luzem.
Cechy rozpoznawcze
Na ilustracjach egzaminacyjnych wywrotnica wagonowa często wygląda jak duża stalowa brama lub rama nad torami kolejowymi. W odróżnieniu od suwnicy nie służy do podnoszenia ładunku hakiem lub chwytakiem, lecz do obracania całego wagonu.
Różnica względem innych urządzeń
- Suwnica – przemieszcza ładunek w poziomie i pionie, zwykle po torach jezdnych.
- Żuraw – podnosi ładunek za pomocą wysięgnika.
- Wyciągarka – przeciąga lub podnosi ładunek liną.
- Wywrotnica wagonowa – rozładowuje wagon przez jego przechylenie lub obrót.
Znaczenie egzaminacyjne
Jeżeli w pytaniu widać duże urządzenie ustawione nad torami, obejmujące wagon i przeznaczone do rozładunku materiałów sypkich, poprawnym rozpoznaniem jest najczęściej wywrotnica wagonowa.