Model przewozu określa sposób organizacji tras między punktami załadunku i wyładunku. Na egzaminie często trzeba rozpoznać model na podstawie schematu: kierunku jazdy, liczby punktów oraz tego, czy pojazd wraca do miejsca początkowego.
Model promienisty
W modelu promienistym przewozy odbywają się z jednego punktu centralnego do wielu punktów zewnętrznych albo odwrotnie. Trasy układają się jak promienie wychodzące z centrum.
Przykład: jeden magazyn centralny zaopatruje kilka sklepów. Pojazd wyjeżdża z magazynu do punktu wyładunku, a następnie wraca lub obsługuje kolejne kierunki według planu.
Model wahadłowy
Model wahadłowy polega na wielokrotnym kursowaniu między dwoma punktami, np. między zakładem produkcyjnym a magazynem. Ruch przypomina wahadło: tam i z powrotem po tej samej trasie.
Model obwodowy
W modelu obwodowym pojazd obsługuje kilka punktów po trasie tworzącej pętlę. Może kolejno odwiedzać punkty załadunku lub wyładunku, a następnie wracać do punktu początkowego.
Model sztafetowy
Model sztafetowy oznacza podział przewozu na odcinki. Ładunek, pojazd lub zestaw transportowy jest przekazywany na kolejnych etapach, podobnie jak pałeczka w sztafecie.
Jak rozpoznać model promienisty na rysunku?
- występuje jeden punkt centralny,
- z centrum wychodzi kilka tras do różnych punktów,
- układ przypomina gwiazdę lub promienie,
- przewozy są organizowane między centrum a punktami zewnętrznymi.
W pytaniu egzaminacyjnym, jeżeli schemat pokazuje jeden punkt załadunku i kilka punktów wyładunku rozmieszczonych wokół niego, właściwą odpowiedzią jest zwykle model promienisty.